BF 10 DK2 SHSU

BF 10 DK2 SHSU

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Les moteurs BF6 – BF8 – BF10 sont légers et compacts et sont dotés de poignées escamotables qui facilitent leur transport. Parfaitement adaptés aux canots pneumatiques et aux skiffs, ils constituent des moteurs auxiliaires particulièrement efficaces sur les bateaux de pêche et les voiliers de grande taille.

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Les moteurs BF6 – BF8 – BF10 sont légers et compacts et sont dotés de poignées escamotables qui facilitent leur transport. Parfaitement adaptés aux canots pneumatiques et aux skiffs, ils constituent des moteurs auxiliaires particulièrement efficaces sur les bateaux de pêche et les voiliers de grande taille.

DU PLAISIR À EMPORTER

Qu’il s’agisse d’un usage professionnel ou de loisir, ces moteurs légers de six, huit et dix chevaux sont fiables et performants pour répondre à tous vos besoins.

Répondez à l’appel de l’océan… Assis dans votre canot pneumatique ou votre petit bateau, doucement bercé par les vagues, il vous suffit de tirer sur le démarreur ou de pousser sur un bouton pour faire monter l’adrénaline. Après avoir démarré ce 4 temps particulièrement silencieux, à distance ou manuellement, laissez-vous porter par sa puissante accélération. Nous avons pris en compte l’ensemble de vos besoins : goûter aux plaisirs du nautisme pour des applications professionnelles ou pour vos loisirs.

Installé à l’arrière du bateau dans l’eau, il produit un effet saisissant lorsqu’il réfléchit les nuances de l’eau. Le style épuré du carter d’engrenages hydrodynamique contribue à son allure élégante et profilée, d’où une réduction de la traînée et un rendement énergétique accru à vitesses élevées.

Les moteurs BF6, BF8 et BF10 sont dotés de poignées escamotables intégrées situées exactement au milieu du moteur ; ils sont donc très faciles à transporter, avec style.

Faciles à démarrer, ces moteurs à 4 temps légers sont dotés du système d’allumage programmé (PGM IG) qui garantit un démarrage immédiat, même à froid.

De l’énergie à revendre

Il est important de préserver l’état de la batterie des moteurs à démarrage électrique pour pouvoir compter sur eux. Et si vous avez des instruments électriques embarqués, la bobine de charge à rendement élevé assure leur fonctionnement en maintenant un niveau de charge complet, même au ralenti. L’énergie produite par l’hélice à quatre pales standard passe par un carter d’engrenages hydrodynamique profilé.

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