Moteur hors-bord : Quelle longueur d’arbre pour mon bateau ?
Leave a commentL’achat d’un bateau est une étape qu’il faut bien préparer en amont et pour laquelle il est nécessaire de s’informer sur un maximum de points. Lorsque vous acheter un bateau à moteur, la plupart des constructeurs vous renseignent sur la motorisation minimale, maximale et conseillée selon chaque modèle mais pas forcement sur la longueur d’arbre adaptée. En revanche, tout plaisancier peut très bien trouver la longueur d’arbre de son moteur hors-bord par lui-même s’il souhaite changer de motorisation sur son bateau. Nautique Services, votre concessionnaire officiel Suzuki et Honda à La Rochelle, vous donne ses conseils pour mieux appréhender l’achat de votre bateau ou de votre moteur hors-bord dans le cas d’une remotorisation.
Longueur d’arbre moteur hors-bord : De quoi parle t-on ?
La longueur d’arbre d’un moteur hors-bord représente tout simplement la distance entre le point de fixation du moteur au tableau arrière du bateau jusqu’à la partie immergée de la coque du bateau (zone de la plaque anti-cavitation). La longueur d’arbre d’un moteur hors-bord est importante puisqu’elle détermine la profondeur à laquelle le moteur peut-être monté sur la coque du bateau afin d’assurer une immersion optimale de l’hélice dans l’eau. Tous les moteurs hors-bord, comme les Suzuki et Honda, sont fabriqués avec différentes longueurs d’arbre afin de s’adapter aux différentes tailles et formes des bateaux.
Longueur d’arbre moteur hors-bord : Quelles sont les mesures ?
Un moteur correctement installé est un moteur pour lequel l’hélice est positionnée sous la coque du bateau. La plaque anti-cavitation doit, quant à elle, se trouver au niveau du fond de la coque. Si vous souhaitez prendre la mesure du tableau arrière de votre bateau, il suffit de mesurer la distance entre la pointe du V au centre de la coque et le haut tu tableau arrière (au niveau du centre) :
Nous vous conseillons de bien vous assurer, lors de l’achat, que la longueur d’arbre est adaptée à la longueur du tableau arrière. On fait donc en sorte lors de l’achat que la longueur d’arbre soit supérieure à celle du tableau arrière et surtout pas trop courte, au risque de voir l’hélice ne pas s’immerger dans l’eau. Dans le cas contraire, une hélice trop immergée peut provoquer de mauvaises performances, des vibrations, etc :
- Arbre moteur plus court que le tableau arrière = Moteur inutilisable !
- Longueur d’arbre moteur égale ou supérieur à 5cm à la hauteur tableau : C’est parfait, vous pouvez naviguer.
- Arbre moteur supérieur de 5 ou 10cm : Utilisation possible mais avec rehausse du moteur.
- Dépassement de plus de 10cm = Arbre trop long.
Les chiffres renseignés dans ce tableau ne représentent qu’une fourchette, il existe de légers écarts entre les constructeurs. À savoir que les motoristes proposent plusieurs longueurs d’arbre sur leur moteur : court, long (L) , extralong (XL) et ultralong (XXL).
Longueur d’arbre moteur hors-bord | Hauteur du tableau arrière |
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Arbre court – 15 pouces – 381mm | Moins de 38cm de haut |
Arbre long – 20 pouces – 508mm | Entre 38 et 51cm de haut |
Arbre extralong – 25 pouces – 635mm | Entre 51 et 63cm de haut |
Arbre ultralong – 30 pouces – 762mm | Entre 63 et 76cm de haut |
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