Ce jeudi 21 septembre 2023, Suzuki Marine France dévoile son nouveau moteur « Kuro » au Grand Pavois de La Rochelle et simultanément au salon nautique de Gènes. Ce moteur de 250CV au design sportif est caractérisé dans un premier temps par sa couleur noir mat « ghost » très présente dans le monde du racing mais peu dans celui des motoristes nautiques. La marque souhaite se démarquer par son design en visant une clientèle en quête de sportivité et d’exclusivité.

Une différence basée sur la performance.

Suzuki Marine a tenu a gardé sa réputation basée autour de la technologie et a su allier design et performance. Voici les caractéristiques techniques différenciantes de ce nouveau modèle :

• Son asymétrie latérale au niveau de la dérive apporte une meilleure stabilité à la direction.
• Afin d’améliorer la pénétration dans l’eau, la forme du carter d’embase a été inspirée des embases utilisées dans les courses motonautiques.
• La grille d’arrivée d’air sous le capot a été redessinée afin d’accélérer le refroidissement du moteur.
• Ses lignes d’entrées d’eau permettent d’éviter la cavitation et par conséquent d’améliorer les performances.
• Son architecture V6 de 24 soupapes, 4 023 cm3, à injection électronique lui permet d’offrir des performances renforcées grâce au développement effectué sur le boitier électronique.

Les technologies Suzuki au service du KURO

Le constructeur fait bénéficier au KURO de ses points fort en terme de technologies. En effet, afin d’optimiser le rendement de l’hélice et d’améliorer le centre de gravité de l’ensemble bateau-moteur nous retrouvons sur ce modèle : l’offset, avec son système de réduction à deux étages. De plus, La commande électronique Suzuki Precision Control (SPC) permet au moteur de disposer d’une meilleure souplesse dans les accélérations et décélérations grâce à son système de direction du moteur à distance (et non par câbles de commande mécanique classiques). Pour finir, ce modèle bénéficie de toutes les autres fonctionnalités offertes par la marque comme l’auto-trim, le troll et le système de diagnostic mobile +.

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