3D Tender propose de nouvelles annexes à coques rigides. Découvrez dans cet article les reef carbone et alu !
REEF Alu, l’annexe aluminium spacieuse, robuste et astucieuse
La REEF ALU, disponible de 4 tailles différentes : 2.40m, 2.70m, 2.90m et 3.20m s’adate à tous les besoins. Elle repose sur une coque en aluminium marin, capable de supporter les chocs, les frottements répétés et un usage quotidien intensif. C’est une annexe fiable, durable et simple à entretenir, pensée pour accompagner toutes les manœuvres.
Espace intérieur optimisé, rangements et protection EVA
Grâce à son plancher plat et son cockpit dégagé, cette annexe offre un beau volume intérieur pour transporter passagers, sacs ou matériel encombrant. Sa largeur apporte une excellente stabilité et facilite les embarquements depuis un voilier ou un catamaran. Des sacs de rangement sous les flotteurs permettent de garder le cockpit propre et organisé. L’intérieur entièrement recouvert d’EVA améliore l’adhérence, protège la coque et apporte un réel confort au quotidien.
REEF Carbone : légèreté, performance et design haut de gamme
La REEF CARBONE adopte une coque 100 % carbone, offrant une rigidité exceptionnelle pour un poids minimal. Cette légèreté se ressent immédiatement : l’annexe est plus facile à manipuler, à hisser à bord et très vive sur l’eau. Son design lui confère une excellente stabilité et une navigation précise, même avec une motorisation modeste. C’est l’annexe haut de gamme par excellence, à la fois élégante, réactive et pensée pour les bateaux contemporains.
Confort premium et possibilité de navigation à la voile
Comme le reste de la gamme REEF, l’intérieur est intégralement recouvert d’EVA, pour un confort supérieur, une bonne adhérence et une protection optimale de la coque.
De plus, tous les modèles REEF Carbone (de 2.50m à 3.50m en passant par 2.80m et 3.20m) sont livrés avec leur gréement et voile, permettant de transformer l’annexe en petit voilier dès que vous le souhaitez. Cette polyvalence rend la REEF Carbone idéale pour profiter autant de sorties motorisées que de moments de navigation à la voile.
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